行业测试标准|昊极科技

18926827746

三综合试验箱与IEC 60068-2-38：AI服务器运输过程温湿度振动综合模拟测试

2026-10-28

三综合试验箱与IEC 6006...

介绍面向AI服务器长途运输可靠性验证的温湿度...

快速温变试验箱与IPC-9701：AI服务器主板温度循环测试与焊点寿命评估

2026-10-14

快速温变试验箱与IPC-970...

本文讲解IPC-9701焊点温度循环测试标准...

冷热冲击试验箱与JESD22-A106：AI芯片GPU热冲击测试方案

2026-09-02

冷热冲击试验箱与JESD22-...

本文分析AI训练中GPU功耗瞬时跳变的热震失...

开电动车去西藏？低气压试验箱先替三电系统"体检"

昊极科技低气压试验箱，气压常压至0.5kPa、温度-70℃～180℃、湿度20%~98%RH，为新能源车电池Pack、电机控制器等三电系统提供高原环境测试，支撑"高原版"车型设计验证。
查看更多

08-25
2026
电驱系统的"复合寿命"——振动+温湿度如何协同缩短汽车零部件的服役年限

本文围绕新能源汽车电驱系统（电机+电控+减速器）的"复合寿命"问题，指出传统逐项可靠性测试中"累计应力≠同时应力"的根本缺陷——振动产生的微裂纹若不立即叠加湿热，会在下一环节前自我修复，导致测试结果偏离真实失效机理。文...
查看更多

08-18
2026
动力电池Pack的"寒暑交替"——快速温变试验箱温变循环如何提前暴露电池系统缺陷

动力电池Pack服役期内将经历上千次充放电与温度交替，问题往往不在电芯本身，而在Pack层面的结构连接与热管理系统。快速温变试验箱通过-40℃～+85℃温变循环，加速再现热胀冷缩效应，让Busbar螺栓松动、焊接虚焊、...
查看更多

08-11
2026
IGBT模块的热"C位"——为什么车载功率器件的温度冲击测试如此重要

在新能源汽车的动力系统中，IGBT功率模块是仅次于动力电池的第二大成本项，也是故障率最高的器件之一。它直接控制着几百安培的电流流向电机，承受着整个车辆加速、爬坡、能量回收过程中的巨大电力冲击。
查看更多

08-04
2026
满足ISO 26262标准，三槽冷热冲击试验箱提升汽车电子功能安全——昊极科技

满足ISO 26262标准，三槽冷热冲击试验箱为汽车电子提供高低温快速冲击测试，温度范围+60~200℃及-65~0℃，波动±0.5℃，助力ECU、传感器通过功能安全验证。
查看更多

07-22
2026
IEC 60068-2-38湿冷冻试验怎么做？三综合试验箱助你验证产品耐寒耐湿可靠性

三综合试验箱如何满足IEC 60068-2-38湿冷冻试验标准？昊极科技三综合试验箱集成温度、湿度、振动三大功能，温控范围-70℃~180℃，精准完成复合温度/湿度循环测试，助力航空、军工、汽车电子等产品通过可靠性验证
查看更多

07-04
2026

下一页

给我们发信息

我们会在24小时内与您联系

相关产品